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Confiance et sécurité : Conformité avec l'USDOT

Conformité avec l'USDOT

L'USDOT a publié FAQ Le 19 août 2011 (dernière révision le 12 décembre 2016) concernant l'application de la deuxième règle finale sur l'amélioration des protections des passagers des compagnies aériennes (EAPP #2). L'EAPP #2 inclut la "Full Fare Rule" (Price Advertising and Opt-Out Provisions 14 CFR 399.84, publiée le 20 décembre 1984), qui exige que les tarifs annoncés incluent les frais et les taxes.

Respect de l'exactitude des tarifs
PROS a mené des recherches approfondies sur les plaintes disponibles sur le site web du DOT concernant les conseils en matière de publicité et a conclu ce qui suit :
  • airTRFX est en conformité avec la loi en ce qui concerne la divulgation des tarifs complets puisqu'ils sont recueillis par le moteur de réservation.
  • Aucune plainte n'a été enregistrée concernant la divulgation de conditions spéciales à un clic du tarif annoncé.
Conformité en matière d'accessibilité

Divulgation des termes essentiels

L'USDOT exige que les publicités divulguent de manière visible les conditions essentielles liées à l'achat d'un transport aérien de passagers. Les exemples et les mentions obligatoires sont notamment les suivants :
  • Conditions de remboursement/changement - la publicité doit indiquer si un tarif n'est pas remboursable et si des changements sont autorisés, et préciser les frais de remboursement ou de changement s'ils sont autorisés.
  • Dates d'interdiction - la publicité doit indiquer si des sièges ne sont pas disponibles au tarif annoncé à des dates spécifiques pendant la durée de la vente.
  • Durée du séjour/achat à l'avance - la publicité doit mentionner toute restriction de séjour minimum et maximum (comme l'obligation de rester le samedi soir), ou toute autre restriction d'achat et d'utilisation basée sur la durée (comme l'obligation d'acheter le produit deux semaines à l'avance).
En outre, les conditions applicables aux services autres que le transport aérien qui s'appliquent à un forfait aérien, telles que les exigences en matière d'occupation double dans les hôtels et les croisières, doivent être indiquées de manière visible.

PROS Caractéristiques de conformité technique

PROS enregistre toutes les données dans DataCore (notre système de gestion des données) afin de garantir une piste d'audit qui démontre un effort rigoureux pour maximiser la disponibilité des tarifs affichés :
  • Tarif
  • Itinéraires de vol
  • Horodatage de la collecte
  • Marché (point de vente de la collection)
  • URL de la collection (moteur de réservation)
  • Dispositif
  • Résolution de l'écran
  • Navigateur de la collection
Si un utilisateur clique sur un tarif affiché, mais que ce tarif n'est plus disponible dans le moteur de réservation, la recherche de cet utilisateur activera le pixel FareNet pour collecter le nouveau prix bas et mettre à jour le tarif affiché pour qu'il corresponde au nouveau résultat. Tous les produits PROS ont des mises à jour tarifaires immédiates pour chaque recherche d'utilisateur dans l'IBE.
Définissez l'expiration de votre tarif entre 24 et 48 heures afin d'annuler automatiquement l'éligibilité du tarif à l'affichage après la période définie.

Personnaliser la mention "tarifs à partir de", ainsi que l'horodatage du tarif et les conditions générales sous chaque airModule.

Fonctionnalités supplémentaires en matière de conformité

Ajuster les titres des airModules pour indiquer les "tarifs vus par d'autres".
Modifier la fenêtre d'expiration des tarifs de 48 à 24 heures.
Modifier le message de l'horodatage de la perception des droits de douane.
Mise à jour du message "Appel à l'action" afin d'accroître la transparence des mises à jour tarifaires.
Conditions générales étendues dans les modules airFare et les ressources multimédias (par exemple, les bannières Display Flashtalking)
Des pages personnalisées avec des conditions générales détaillées qui renvoient à tous les modules Fare airModules.

Modifier les titres des modules air pour indiquer les "tarifs vus par d'autres" et/ou les conditions générales avant que les tarifs ne soient présentés au visiteur du site web.

Message d'information supplémentaire dans la fenêtre contextuelle de réservation, déclenchée après que l'utilisateur a cliqué sur un tarif.
Intégration de flux tarifaires supplémentaires pour compléter la collecte, l'exhaustivité et l'actualisation des tarifs (par exemple, Google ITA/QPX).
Collecte d'identifiants Tealeaf pour le suivi de la perception des tarifs. PROS peut fournir des identifiants spécifiques pour examiner les instantanés du moteur de réservation sur le moment où les tarifs ont été perçus.
Exclure la collecte et la distribution de tarifs avec un nombre spécifique de sièges restants, si cela est indiqué dans la page de résultats des vols (où le pixel FareNet recueille des informations).

FareNet Conformité avec l'USDOT

FareNet est un pixel propriétaire qui recueille des informations sur les vols et les tarifs en fonction de l'activité de recherche des utilisateurs dans un moteur de réservation Internet (IBE). Lorsque les utilisateurs recherchent des tarifs, FareNet capture le tarif le plus bas par recherche et le transmet à tous les produits déployés. FareNet exclut également les tarifs répondant à des critères d'inéligibilité, par exemple les tarifs des codes promotionnels.
Voir FareNet Accuracy Compliance (en anglais)

Règles relatives à la publicité aéronautique

L'USDOT inclut l'application de la publicité sur Internet dans ce règlement, comme l'indique la question IX.15 des FAQ : "À quelle fréquence un transporteur doit-il mettre à jour une publicité sur Internet pour s'assurer qu'un "nombre raisonnable de sièges est disponible" à l'achat ? La discussion suivante examine airTRFX dans le contexte de la réponse de l'USDOT à la FAQ IX.15. La FAQ IX.15 comprend trois paragraphes :
La règle empirique pour déterminer quand une annonce doit être mise à jour ou supprimée parce qu'un nombre raisonnable de sièges n'est plus disponible au tarif annoncé dépend de plusieurs facteurs. En règle générale, les transporteurs doivent surveiller le taux de vente de l'inventaire au tarif annoncé. Lorsque le vendeur détermine qu'un nombre raisonnable de sièges n'est plus disponible, il doit prendre rapidement des mesures pour supprimer l'annonce ou la modifier afin d'indiquer clairement les destinations ou les plages de dates auxquelles l'annonce s'applique.

Considération d'airTRFX

  • En supposant que le contenu tarifaire affiché dans airTRFX puisse être considéré comme une "publicité", airTRFX supprime un certain tarif une fois que le système détecte que le tarif n'est plus le tarif le plus bas disponible pour l'itinéraire donné à une date de voyage spécifique (et la durée du voyage pour l'affichage du prix d'un aller-retour).
  • Si la compagnie aérienne affiche dans son moteur de réservation le nombre de places restantes pour un vol à un prix donné, airTRFX peut supprimer un tarif dès que le nombre de billets disponibles pour le vol tombe en dessous d'un seuil défini par la compagnie aérienne.

L'expression "action rapide" dépend du type de publicité. S'il s'agit d'une publicité imprimée, elle doit être retirée dès que possible. S'il s'agit d'une bannière publicitaire sur le site Internet du transporteur, la publicité doit être retirée dès que cela est raisonnablement possible, c'est-à-dire rapidement, par exemple dans un délai de 24 heures ou moins. Si la bannière publicitaire se trouve sur un autre site web, l'Office des sanctions est conscient que le retrait de cette publicité peut prendre plus de temps, mais cette publicité doit être retirée ou modifiée dès que possible (en aucun cas dans un délai supérieur à un jour ou deux). Dans les listes de tarifs sur Internet, le tarif disponible doit être mis à jour immédiatement. Pour les tarifs spéciaux affichés sur Twitter ou Facebook, dès qu'il n'y a plus un nombre raisonnable de sièges disponibles à ces tarifs, le fil Twitter et le fil Facebook doivent être mis à jour pour indiquer que ces tarifs ont été vendus, ou l'annonce Twitter ou l'annonce Facebook doit être supprimée du fil du transporteur.

Considération d'airTRFX

  • Encore une fois, en supposant que le contenu tarifaire affiché dans airTRFX soit une "publicité", il serait probablement qualifié de "bannière publicitaire sur le propre site web du transporteur" ou de "liste de tarifs sur Internet"
  • Dans le premier cas, un tarif inexact annoncé oblige l'annonceur à le réviser ou à le supprimer dans les 24 heures ; dans le second cas, un tarif inexact affiché oblige à le réviser ou à le renouveler immédiatement.
  • Tout tarif affiché dans airTRFX qui s'avère inexact (c'est-à-dire qu'un tarif affiché dans airTRFX diffère du tarif affiché sur la page suivante du moteur de réservation) est instantanément remplacé par le nouveau tarif affiché sur la page de sélection des tarifs du moteur de réservation.
Pour déterminer si une annonce tarifaire est mise à jour dans un délai raisonnable, l'Office examinera le support de l'annonce, le taux de vente du tarif annoncé, les efforts du transporteur pour contrôler la disponibilité du tarif et les efforts du transporteur pour supprimer et/ou modifier le tarif dès qu'il n'est plus raisonnablement disponible.

Considération d'airTRFX

  • Étant donné que chaque tarif affiché dans le moteur de réservation est également consulté par airTRFX et collecté si le tarif le plus bas pour un vol a changé, PROS surveille en permanence chaque tarif et supprime ou modifie immédiatement un tarif inexact dès qu'il est détecté ou sur la base de tout critère déterminé par la compagnie aérienne.
  • Compte tenu du respect par airTRFX des critères énoncés dans la réponse à la FAQ IX.15 de l'USDOT, PROS conclut qu'airTRFX est entièrement conforme aux sections pertinentes de l'EAPP #2, plus particulièrement au titre 14 CFR 399.84.1.
Cas 1 : Air France, novembre 2012
"L'Aviation Enforcement Office du ministère des transports a constaté qu'Air France avait enfreint la règle du ministère relative à la publicité des prix, qui impose aux transporteurs d'informer les consommateurs du prix total, y compris les taxes et les frais. Bien qu'Air France ait promis d'échanger les miles du programme de fidélité contre des billets, elle a d'abord caché aux voyageurs fréquents le montant qu'ils devaient encore payer, qui couvrait non seulement les taxes gouvernementales, mais aussi des frais substantiels qu'Air France a choisi d'appeler "surcharge carburant" et qui étaient inclus dans une rubrique décrite comme "taxes". Ces frais pouvaient représenter plus de la moitié du prix de certains billets d'avion achetés. Cette pratique est déloyale et trompeuse pour les consommateurs.
"Nous estimons que Delta Air Lines, Inc. a violé le 14 CFR 399.84(b) en publiant des annonces de tarifs aériens aller-retour qui n'étaient disponibles que s'ils étaient achetés pour un voyage aller-retour, sans annoncer ces tarifs comme des tarifs "aller-retour" et en omettant de divulguer clairement et ostensiblement l'exigence d'achat d'un voyage aller-retour, de manière visible et à proximité du montant du tarif aller-retour".

Efforts continus de mise en conformité avec la réglementation

PROS participe à des sessions continues avec des avocats pour se tenir au courant des normes et réglementations internationales (USDOT, GDPR, CAAC, etc.).

Nous développons constamment des améliorations de produits, notamment des capacités de configuration en libre-service et une flexibilité technique pour répondre aux exigences réglementaires telles qu'elles sont interprétées par chaque compagnie aérienne cliente. Nous produisons des mises à jour réactives de nos produits pour nous conformer aux changements réglementaires, sans frais pour nos compagnies aériennes clientes.

PROS répond à l'interprétation de nos clients en matière de conformité réglementaire internationale.

Sources :

Transportation.gov publicité aérienne auprès des consommateurs

Transportation.gov Le ministère des transports inflige une amende à Air France pour violation de la règle sur la publicité des prix

Transportation.gov sites

Publications juridiques de Pillsbury

Note : PROS n'a pas trouvé de source indiquant que les restrictions et conditions spéciales doivent se trouver à un clic du tarif.