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La compagnie aérienne brésilienne Azul s'engage sur la voie non conventionnelle du redressement

Houston,

La pandémie s'est avérée être la proverbiale marée descendante qui révèle qui nage nu. Dans le cas des compagnies aériennes, toutes sont en difficulté, mais certaines semblent mieux s'en sortir que d'autres. C'est le cas du transporteur brésilien Azul Linhas Aereas Brasileirasqui pourrait être en train de rebondir.

Azul, le troisième plus grand transporteur du Brésil, a ressenti un effet de fouet, passant d'environ 950 vols par jour à environ 70 au pire de la crise. Mais ce mois-ci, son programme prévoit environ 500 départs par jour, desservant 89 villes, a déclaré Abhi Shah, directeur des recettes, lors d'une conférence des clients des compagnies aériennes organisée par le fournisseur de logiciels en nuage. PROS (Solutions d'optimisation des prix et des revenus).

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